Le 41ème numéro de la lettre de Marisol Touraine est paru.
Au sommaire de ce numéro spécial, une rétrospective de l'année 2010-2011 et les actions menées par Marisol Touraine en Indre-et-Loire et à l'Assemblée nationale en matière d'éducation, d'agriculture, d'économie, de retraites, de pouvoir d'achat...
Cliquez ici pour lire cette lettre.
Marisol Touraine a visité, jeudi 19 mai, la centrale de Chinon.
Cliquez ici pour lire l'article paru dans La Nouvelle République.
Marisol Touraine a été interviewée, mardi 15 mars, pour le journal de TV Tours.
Elle a réagi au sujet du nucléaire en France.
Cliquez ici pour voir le journal du 15 mars.
Marisol Touraine était, samedi 2 octobre, au salon des collectionneurs à Monts, organisé par l'association Livre et Culture et, lundi 4 octobre, à l'inauguration de la semaine de l'énergie à Saint-Pierre-des-Corps.
Cliquez ici pour lire l'article de J.C Domenger paru dans La Nouvelle République sur le salon des collectionneurs et ici pour voir les photos.
Cliquez ici pour lire l'article paru dans La Nouvelle République sur la semaine de l'énergie et ici pour voir les photos.
La lettre du mois de mars est parue. Un dossier en page départementale est consacré aux élections régionales avec notamment un article qui revient sur la visite effectuée par François Bonneau dans la circonscription en compagnie de Marisol Touraine. En page nationale, zoom sur les initiatives des parlementaires socialistes sur les droits des femmes. A lire également un article sur les violences scolaires, qui sont le résultat de la politique du Gouvernement.
Cliquez ici pour lire cette lettre.
Le Conseil constitutionnel, saisi par les députés socialistes, vient de censurer la taxe carbone, mesure écologiquement inefficace et socialement injuste, voulue par le Gouvernement.
Cliquez ici pour lire la réaction d'Aurélie Filippetti au nom du groupe socialiste.
La lettre du mois d'octobre est parue : retour sur les 1ères assises de l'insertion organisées par le Conseil général et sur le 1er débat organisé par Marisol Touraine et Besoin de gauche 37 sur le thème de l'écologie autour de Bettina Laville ; en page nationale, un zoom sur le budget de l'Etat pour 2010 et un article sur la réforme des collectivités territoriales et la suppression de la taxe professionnelle.
Cliquez ici pour lire cette lettre.
La lettre de septembre est parue : retour sur l'inauguration du musée de la Préhistoire au Grand-Pressigny et sur la rentrée scolaire en actualité départementale ; en page nationale, un zoom sur le projet de loi
pénitentiaire et sur l'examen du projet de loi relatif aux transports ferroviaires sur lequel Marisol Touraine est intervenue à propos du fret et de la LGV.
Marisol Touraine était à Chambray-lès-Tours, vendredi 13 mars, pour l'inauguration de la maison du tourisme vert et samedi 14 mars, pour les 1ères journée multimédia et informatique.
Cliquez ici pour lire le compte-rendu de l'inauguration paru dans la Nouvelle République de ce jour et ici pour lire l'article relatif aux journées multimédias.
Le projet d'A10 bis refait surface ! Dans le
cadre de l'élaboration prochaine du schéma national des infrastructures et des
transports le Préfet de l'Indre-et-Loire a engagé une démarche de consultation
des élus concernés. Lors d'une première réunion organisée à la préfecture de
Tours au mois de septembre dernier, les services de l'Etat ont fait un état des
lieux de ce dossier et présenté plusieurs hypothèses de tracé.
Le projet un temps imaginé d'un doublement de l'A 10 sur une grande partie de son tracé est aujourd'hui fortement remis en cause par la loi sur le Grenelle de l'environnement. En revanche, le contournement de l'agglomération tourangelle demeure un objectif à traiter, compte tenu de l'engorgement de l'autoroute dans la traversée de l'agglomération et des nuisances que cela provoque pour les communes concernées, par exemple Saint-Pierre des Corps.
Mais si le principe d'un contournement autoroutier de l'agglomération peut être acté, un projet de réalisation d'autoroute entièrement neuve ne rentrerait pas dans les critères de la loi Grenelle. Il est donc impératif de réfléchir à un contournement visant à améliorer les déplacements tous modes confondus dans l'agglomération et à diminuer les nuisances pour les riverains de l'A10 actuelle.
Trois hypothèses de tracé ont été proposées par les services de l'Etat :
* Un tracé de 35 km entre l'A10 et l'A85, loin
de l'agglomération, à la limite est du département, qui ne permettrait pas la
requalification de l'A10 dans la traversée de Tours (c'est à dire son
déclassement en voie urbaine).
* Un tracé intermédiaire entre Montlouis et
Amboise de 20 km entre l'A10 et l'A85 qui pose également le problème de la
requalification de l'A10.
* Un tracé très proche de l'agglomération avec seulement 15 km entre l'A10 et l'A85, dans le prolongement du boulevard périphérique. Cette configuration permet la requalification de l'A10 mais pose le problème du mélange des flux de circulation.
A la suite de cette réunion, le Préfet a souhaité recueillir la position des élus concernés sur ce projet.
Cliquez ici pour lire la lettre que Marisol
TOURAINE a adressée au Préfet pour lui faire part de son avis.
Marisol Touraine est intervenue, mercredi 15 octobre, au nom du groupe socialiste, lors de l'examen du projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement.
Elle a exposé sa préoccupation quant à l'avenir du fret ferroviaire compte tenu de la politique engagée dans ce domaine. Elle a dénoncé le fait que l'article 10 du projet de loi soit très en retrait de ce qui serait nécessaire.
Cliquez ici pour lire l'intégralité de son intervention et la réponse du ministre.
Cliquez ici pour télécharger les amendements déposés par Marisol TOURAINE à l'article 10 du projet de loi et ici pour les amendements déposés à l'article 36.
Les commentaires récents